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39402 |
Duc d'Orléans |
A travers la banquise du Spitzberg au Cap Philippe. Mai-Aout 1905
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Plon-Nourrit, 1907. Ouvrage accompagné de 10 planches en couleurs et de 2 profils de côtes, 400 gravures en noir dans et hors texte. Au format in 4 comprenant 2 ff, 349 pages. Relié en demi chagrin, dos à nerfs avec fleurons, coiffe haute recollée. Attention : il manque dans notre ouvrage le portrait frontispice et les deux cartes en couleurs. |
Voyage Marine |
45,00 € |
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1681 |
Hubner, Comte de |
A travers l'Empire britannique (1883-1884), suivi de : L'incendie du Paquebot « La France » le 20 décembre 1886 (2 volumes)
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Hachette et cie 1889, contenant 49 gravures sur bois, en 2 volumes petit in-8° comprenant 501 pages + carte dépliante - 485 pages, reliure toile très usagée avec ancien cachet de bibliothèque. |
Histoire Voyage Marine Illustré |
20,00 € |
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40132 |
La Roncière, Ch. de |
A la gloire de... Bougainville
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Les éditions de la Nouvelle revue critique, 1942. Au format in 8 broché avec illustrations, jaquette illustrée défraichie avec petit accident, ouvrage frais, en état correct. |
Biographie Voyage Marine |
8,00 € |
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17962 |
Collectif |
(Manuscrit) Journal de bord du Commandant en second du Cuirassé « Le Trident » commandé par le Capitaine de vaisseau Behic, du Jeudi 30 août 1883 au samedi 14 juin 1884
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Journal de bord d'environ 140 pages, contresigné par le Contre-Amiral en inspection générale en date du 5 septembre 1884. A noter que ce journal cartonné avec dos entoilé a été imprimé vierge par Bastide, libraire à Toulon conformément aux articles 387 du décret du 20 mai 1878. Il comporte, soigneusement rempli d'une écriture trés lisible, tous les évenements du cuirassé jusqu'à la date du 30 mai 1884 (3 pages manquantes en fin d'ouvrage). Renseignements sur ce qui est vu, sur les évenements arrivés à bord (décés), les mouillages (uniquement en Méditerranée), les voilures, le temps, les exercices d'escadre, les exercices aux postes de combats ainsi que plus particulièrement les exercices de torpilles. En effet, le cuirassé « Le Trident » est un cuirassé (coque en bois) de classe Colbert, équipé de filets pare torpilles comme on peut le voir en maquette au Musée de la Marine. Pour l'historique de ce navire, il fut construit en 1876 à Toulon, retiré du service actif le 11 septembre 1900, il est converti en caserne dans un port du Levant ou il y fut démoli en 1910. Son commandant, Charles Behic, finira Contre-Amiral. Le nom du second et auteur de ce journal de bord est inconnu, il pourrait être le Lieutenant de Vaisseau Aymet, car en effet, une plaquette de 47 pages de 1878, jointe avec ce manuscrit et intitulée « Considérations sur les compas et Boussoles » par C.E. Caspari, est dédicacée à ce nom. Ce document manuscrit est surtout une page d'histoire de la marine et du mode de vie à la fin du XIXe siècle sur nos bateaux de guerre. |
Marine Manuscrit Dédicace |
320,00 € |